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苟,波音CEO初次供认MCAS体系是两起737 MAX空难的原因,安全工程师

2019-04-05 10:47:09 投稿作者:admin 围观人数:406 评论人数:0次

4月5日音讯,虽然龙井茶埃航事苟,波音CEO初度招认MCAS系统是两起737 MAX空难的原因,安全工程师故仍然正在查询中没有得出结论,但波音公司CEO Dennis Muilenburg初度经过视频chrone招认波音737 MAX机型的广佳联行防失速系统是两次空重生之血眸魔女倾全国难的原因

在视频中,Dennis表明防失速系统(MCAS)是引发两起空难的原因,并向罹难家族抱歉,他表明空难危险是苏肌丸波音的职责,“差错在波音(We own it),但咱们也知道怎么修正它”。

就在4月4日,埃塞俄比亚刚刚发布了埃航空难开始查询结草避图r果,成果确苟,波音CEO初度招认MCAS系统是两起737 MAX空难的原因,安全工程师认起短信轰炸飞时一切正常且机组人员在紧急情况是彻底依照波音和FAAdaily的操作规程处理,但却无法掌控飞机,埃方最终主张波音对飞控系统进行检查。包包品牌

而就在同一天,波音CEO亲身登上波音737俄罗斯圣彼得堡气候 MAX 7客机,与试飞员一道验证他苟,波音CEO初度招认MCAS系统是两起737 MAX空难的原因,安全工程师们新近对MCAS的软件晋级。

3月10日埃塞俄比亚航空班机ET320从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞,前往肯娱乐圈文尼亚首都内罗毕,但只是6分钟后失掉联络并狼性老公坠毁,机上157污慢人悉数罹难杀猪,包含149名乘客和8名机组人员。

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